騰訊宣布全員調薪微軟放棄OpenAI董事會觀察員席位
- 發布于:2024-07-13 12:00:45
- 來源:藍鯨體育
騰訊全員郵件宣布調薪:員工月工資增加 3200 元等
7 月 10 日,騰訊公司向全體員工發送了一封郵件,宣布對員工薪資福利政策進行調整。主要內容如下:
1. 校招生的房補從每月 4000 元調整為按 15 個月發放,并將其納入月薪基數中。調整后,員工每月基本工資增加 3200 元,多出來的三個月將在年終獎一起發放。
根據資料,騰訊公司給校招生提供的房補標準為每月 4000 元(北上廣深地區為 2000 元),三年共計 14.4 萬元。
2. 員工服務獎(13 薪)從年底發放調整為平攤到 12 個月,并加入月薪基數中。
根據資料,騰訊公司每年的服務獎一般為一個月工資,按照當年實際工作時間折算。這次調整是為了滿足員工對即時穩定現金流和收入下降的擔憂。近年來,隨著外部環境的變化,越來越多的員工期待每月能有更穩定的收入來源。(來源:中關村在線)
谷歌 DeepMind CEO:當前 AI 綜合智力還不如普通家貓
7 月 10 日,谷歌 DeepMind 首席執行官戴密斯?哈薩比斯(Demis Hassabis)表示,當前人工智能(AI)的 IQ 智力還沒有達到貓的水平。
哈薩比斯出席全球變革研究所組織的「2024 年英國未來會議」,在和英國前首相托尼?布萊爾(Tony Blair)的公開討論中表示:
如果將 AI 作為通用系統來衡量,其 IQ 智商水平甚至沒有超過貓。不過,隨著巨額現金和計算投資的推動,相關研究進展很快。一些人預計未來 5 年時間,AI 智力可以超過人類。
哈薩比斯表示 DeepMind 的工作重點不是人工智能(AI),而是通用人工智能(AGI)。(來源:IT之家)
微軟放棄 OpenAI 董事會觀察員席位,蘋果也不會擔任類似角色
7 月 10 日,微軟公司宣布了一項重要決定,即放棄在 OpenAI 董事會中的觀察員席位。微軟在一份官方聲明中強調,OpenAI 在過去八個月中取得了顯著的「重大進展」,并對其未來的發展方向充滿信心,因此不再需要該席位。
在一份寫給 OpenAI 的信中,微軟表示已確認放棄該席位,且即刻生效,微軟還表示「感謝 OpenAI 領導層和董事會在這個決策過程中給予的支持」。自去年 11 月 OpenAI 首席執行官薩姆·阿爾特曼 (Sam Altman) 回歸后,微軟便作為無投票權的觀察員參與其董事會活動,旨在深入了解并支持 OpenAI 的決策過程,同時確保公司的獨立性不受影響。
微軟在致 OpenAI 的信中進一步闡述了其立場,「正如您所知,我們是在 OpenAI 重建董事會期間接受非投票董事會觀察員角色的」,「這個職位讓微軟能夠深入了解董事會的活動,同時又不影響其獨立性。我們很榮幸有機會在這一變革時期擔任觀察員角色?!梗▉碓矗篒TBear)
谷歌推出「暗網報告」功能:免費開放,本月月底開放
7 月 10 日,谷歌宣布將于本月底向所有谷歌賬號用戶開放「暗網報告」功能。這一功能旨在幫助用戶快速了解網絡上發生的個人數據泄露事件,并提供相關漏洞信息的搜索服務。
此前,谷歌的「暗網報告」功能僅限于購買 Google One 訂閱的服務范圍內。如今,它將不再是一項付費項目,而是成為用戶免費訪問的一項服務。谷歌用戶可以在登錄賬號后,在「關于你的結果」頁面上查找近期是否有與自己的個人信息相關的數據泄露事件。
這項功能已經在 46 個國家和地區上線,并可以檢查與用戶的姓名、電子郵件地址、用戶名和密碼等數據相關的信息。如果發現任何涉及個人信息泄露的數據,則會立即通知用戶。
谷歌表示,「暗網報告」的目的是讓用戶更好地保護自己的網絡安全和個人隱私。通過這一功能,用戶可以及時發現并采取必要措施來防止自己的個人信息被濫用或盜竊。(來源:中關村在線)
急追英偉達,AMD 以 6.65 億美元現金收購 AI 模型開發商 Silo AI
7 月 10 日,據媒體報道,AMD 已同意以 6.65 億美元現金收購人工智能模型開發商 Silo AI,希望此舉幫助 AMD 縮小與英偉達之間在 AI 方面的差距。AMD 表示,Silo AI 團隊將加入該公司人工智能集團,現任 CEO 將繼續領導團隊。受此消息影響,AMD 周三美股早盤一度大漲 5.7%。
根據 AMD 周三公布的聲明,Silo AI 總部位于赫爾辛基,該公司自稱是歐洲最大的私營人工智能實驗室,客戶包括安聯集團、聯合利華、和寶馬旗下的勞斯萊斯。AMD 表示,Silo AI 的聯合創始人兼首席執行官彼得·薩林將繼續領導他的團隊,該團隊將成為 AMD 人工智能集團的一部分。
目前,AMD 被認為是英偉達在快速增長的 AI 硬件市場上最有可能的競爭對手,兩家公司主營的顯卡已被證明是訓練大型語言模型最有效的手段。(來源:華爾街見聞)
理想汽車北京公司增資至 16 億
7 月 10 日,北京理想汽車有限公司發生工商變更,注冊資本由 10 億人民幣增至 16 億人民幣。該公司成立于 2021 年 4 月,法定代表人為馬東輝,經營范圍包括制造新能源智能汽車整車,制造新能源智能汽車改裝汽車、新能源汽車移動充電車、集裝箱自卸式新能源接駁車,制造新能源智能汽車關鍵零部件及配件,機動車充電銷售,集中式快速充電站等。股東信息顯示,該公司由理想汽車旗下 Leading Ideal HK Limited 全資持股。(來源:36Kr)
?蘿卜快跑已在 11 個城市開放載人測試運營服務
7 月 10 日據報道,近日,百度旗下蘿卜快跑已經于 11 個城市開放載人測試運營服務,并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。
天眼查 App 顯示,「蘿卜快跑」關聯公司蘿卜運力(北京)科技有限公司成立于 2020 年 12 月,法定代表人為畢然,注冊資本 1000 萬人民幣,由百度 2 位副總裁李震宇、尚國斌共同持股。對外投資信息顯示,該公司直接持股 7 家企業,其中 6 家為蘿卜運力在各地的科技公司,包括深圳、武漢、合肥、廣州等地。知識產權信息顯示,該公司已成功注冊了多枚「蘿卜快跑」、「蘿卜優跑」、「蘿卜運力」「蘿卜快飛」等商標。(來源:新浪財經)
被馬斯克收購后,X 平臺的用戶增長停滯
7 月 10 日,據金融時報報道,社交媒體平臺 X 的用戶增長陷入停滯,這與平臺所有者埃隆?馬斯克的爭議性領導風格以及來自 Meta 旗下新興平臺 Threads 的競爭有關。
此前未披露的數據顯示,X 今年第二季度的全球日活躍用戶數量為 2.51 億,較去年同期僅增長 1.6%。這與馬斯克收購前幾年平臺保持的兩位數增長形成鮮明對比,馬斯克于 2022 年 10 月以 440 億美元(約 3204.25 億元人民幣)將 X 私有化。
馬斯克作為 X 的領導者頗具爭議,他在收購后不久就對平臺進行了改名。自馬斯克接管 X 以來,平臺因其「言論自由絕對主義」立場以及移除大部分內容審核員的決定而導致平臺廣告商大量流失。(來源:IT之家)
消息稱三星 Galaxy Ring 智能戒指續航 7 天,有隔空操作相關功能
7 月 10 日,博主i 冰宇宙 發文爆料,三星 Galaxy Ring 智能戒指續航時間約 7 天,有隔空操作方面相關功能。
此前報道,三星 Galaxy Ring 智能戒指支持心率、壓力、體溫測量與打鼾檢測等功能,共有 5 號到 13 號 9 種尺寸,三星配有尺寸工具包,可輔助用戶挑選合適的 Galaxy Ring 智能戒指。三星 Galaxy Ring 智能戒指有望 7 月 19 日在法國上市,官方建議零售價為 449 歐元(當前約 3536 元人民幣)。(來源:新浪科技)
三星 Galaxy Z Flip6 手機發布:折疊狀態機身更薄 / 內置端側 Galaxy AI,8999 元起
7 月 10 日,在三星 Galaxy Unpacked 2024 發布會期間,三星 Galaxy Z Flip6 手機正式發布。該機與同場發布的 Galaxy Z Fold6 手機一樣,都是首批搭載由高通驍龍 8 Gen3 和谷歌 Gemini AI 驅動的端側生成式 AI 的機型。
相比于 Galaxy Z Flip5,新機在展開時的尺寸仍舊為 71.9/165.1/6.9mm,但折疊后的厚度薄了 0.2mm,為 14.9mm。同時,該機與 Z Fold6 同為迄今為止最輕的 Galaxy Z 系列機型,Z Flip6 的重量僅有 187g(與 Z Flip5 相同)。
此外,該機還配備了增強型鎧甲鋁和康寧大猩猩玻璃 Victus 2 玻璃,達到了 IP48 防護等級,可抵御 1 mm 以上的微粒。
Galaxy Z Flip6 的攝像頭相比前代機型得到了升級。其配備一個 5000 萬像素的主傳感器和一個 1200 萬像素的超廣角鏡頭。前置攝像頭則保持不變,仍為 1000 萬像素。國內售價如下:12+256GB:8999 元,12+512GB:9999 元。(來源:IT之家)
抖音 VR 直播登陸蘋果 Vision Pro:支持全景直播、3D 禮物
7 月 10 日,抖音集團宣布,抖音 VR 直播可在蘋果 Vision Pro 上下載體驗。
抖音 VR 直播通過小范圍 6DoF 技術實現內容追隨,支持 180° 或 360° 全景直播,實現「實時沉浸式看直播」。
抖音 VR 直播支持 3D 禮物,手指做比心動作即可飄贊,小窗模式可與其他應用同時使用。
據介紹,抖音主播「金桔 2049」、「王小瑋」、「登登為你讀詩」、「大象新聞」、「南哥說車」等將會進行 VR 直播。(來源:IT之家)
北京擬支持自動駕駛汽車跑網約車,明確:無駕駛人的事故責任由車輛方承擔
近日,北京市經信局就《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》(以下簡稱「征求意見稿」)對外征求意見,擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、網約車、汽車租賃等城市出行服務,并對備受關注的自動駕駛汽車事故責任問題做了明確規定,進一步為自動駕駛的普及與前景提供了法律支撐和保障。
北京市經信局相關負責人在關于征求意見的說明中表示,北京市將通過立法重點解決特定區域自動駕駛汽車創新活動面臨的主要問題,在堅守安全底線的基礎上,為 L3 級及以上自動駕駛汽車市場主體提供清晰、透明、可預期的制度規范。(來源:網易新聞)

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