12月11日訊 據《體壇周報》記者王曉瑞報道，上周末，揚科維奇在接受塞爾維亞記者米蘭-科洛維奇的采訪時，談到了自己在中國國家隊執教的感受。

從執教U19、U20國青隊，到一步步成為中國國家隊主教練，對此有何感想？

我與很多人有著共同的命運，但不是那么多的外國人都這樣，他們大多在過去3年離開中國。總體來講，足球當時處于半冬眠的狀態，比賽經常是在沒有觀眾的封閉條件下進行，所有球隊同住在一家酒店里，無法外出，有很多人多年來無法見到家人。相比周邊國家，我們并不能說足球水平有所進步，國家隊已經有一年幾乎沒有任何比賽活動。然而，當你開始走出困境，面對像世界杯預選賽這樣美好的時刻，你會懷著雄心勃勃和偉大的抱負，而觀眾們對國家隊、比賽和世界杯充滿渴望，然后你會得到一種非常愉悅的感覺?，F在，我們所有人都擁有這份感覺。

久爾杰維奇和你一起來到中國執教的嗎？

這是我在執教男足亞運隊4年半之后發生的事情。由于一些客觀原因，亞運會被推遲到2023年進行，但我們致力于正在準備一支球隊。一方面，希望憑借他們實力和潛力，在亞運會上贏得一個好的名次，另一方面，也要招募（培養）一些球員，承擔起將來為國家隊更新換代。從第一天開始，我就充滿動力地完成這個計劃。疫情期間，我們設法聚在一起踢了很多比賽。后來，我們又談到被提名國家隊主教練的問題，但條件之一是在亞運會開打前6個月，推薦某人執教我所帶的亞運隊。我隨即聯系久爾杰維奇，他來到了中國，并開始針對U24亞運隊的選拔工作，我們合作得非常好，首要任務是在杭州亞運會上取得好成績。

聽到在深圳對陣韓國隊時，球迷們能夠以最低價格入住17家酒店，而在返回市區途中，他們將乘坐100輛公交車前往5個地鐵站，聽上去令人很驚訝……

深圳就像兩個塞爾維亞那么大，所有地方的距離都很遠，但交通是非常完美。因為有地鐵、火車，我們能想到的一切，應有盡有。城市本身甚至還有多個體育場，每座體育場都能滿足舉辦大型比賽的要求。事實上，這種交通是城市級的交通，可以在一個地方把人們轉乘到更遠的地方。在中國，每件事情都能在幾秒鐘內，在細節上完美地安排好、組織好，沒有什么是偶然的。

由于卡塔爾亞洲杯的緣故，你的休息時間很短？

那挺好的，我們的日歷是非常忙碌。從9月到10月至11月，中國隊各踢了兩場比賽。亞洲杯的準備工作將從12月15日開始，我們將于明年1月13日，在多哈與塔吉克斯坦隊進行第一場比賽。所有隊伍都非常認真地準備這次亞洲杯賽，以最大的野心參賽，包括我們。經過11月份比賽的洗禮，加上對陣泰國隊拿到3分，我們現在信心十足。這是一個很好的團隊，使得我們滿懷希望，并為開始籌備工作創造出愉快的工作氣氛，我們希望在亞洲杯上走得盡可能得遠。

談到亞洲杯和亞洲足球，你是有何感悟？

烏茲別克斯坦已經強勢進步了一段時間，關于他們的主教練卡塔尼奇，我曾在一場友誼賽中見到他。這是一支非常“包裝”的球隊，球員們已經在一起合作很長時間，有長時間的日常集訓，它更像一家俱樂部。而馬來西亞隊、泰國隊和印度尼西亞隊等所謂弱小的、被低谷的球隊，在過去5年里取得巨大的進步——要么是因為引進了外籍教練，要么是因為給予一些外籍球員入籍資格。在他們的選擇中，現在至少有兩三名巴西人，其中還有很多是來自英格蘭，馬來西亞隊還有幾位來自比利時的球員。

比如曾在中日德蘭和布魯日效力的迪昂-庫爾斯，1996年出生的他正值壯年，可能他代表其他球隊參賽的機會沒有了，也無法在比利時取得突破，他有馬來西亞血統，最終就選擇了馬來西亞。這一切都讓比賽變得很有趣，你可以相對輕松擊敗的對手數量已經大幅減少。

那么在足球風格上呢？對于其他球隊有何點評？

黎巴嫩、巴勒斯坦、阿曼、約旦都在發展身體對抗式的足球，與東亞的中國、東南亞的泰國、馬來西亞相比，他們的足球水平有所不同，而前蘇聯國家的足球文化更傾向于俄羅斯。在這些風格中，有一個明確的分類，即誰擁有更強大的聯賽，預算和野心。然而，在一場洲際賽事中，假如我們排除掉日本、韓國、沙特、伊朗和澳大利亞這幾個最強的選擇，那么對于每支球隊，都有可能獲勝。（當然）在過去的預選賽中，有一些類似的驚喜，比如阿曼隊在東京1比0戰勝日本。時間越長，相對而言，一些小球隊戰勝大球隊也就不足為奇。

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