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在曼聯官宣拉特克利夫爵士收購球隊25%的股權之后，除了還有漫長的收購手續要走之外，曼聯還有一長串待辦事項正等著他來處理。The Athletic作者Dan Sheldon就談及了拉特克利夫需要面對的曼聯六個問題。

英力士集團創始人拉特克利夫爵士以14億英鎊的價格收購曼聯25%的股份，并將拿下曼聯足球業務的話語權。誠然拉特克利夫爵士表示運營曼聯就是他最大的愿望，但真正拿到球隊運營權限之后，他會發現自己將面臨前所未有的挑戰。

主帥的問題

如果拉特克利夫在去年夏天就完成對曼聯少數股權的收購，那么現在人們可能根本就不會討論關于滕哈赫未來的話題。

誠然滕哈赫在上賽季率隊拿到了聯賽杯冠軍——這也是曼聯六年來的首個冠軍獎杯——并率隊重返歐冠賽場，但本賽季曼聯的表現真的讓人無法滿意。

接連從歐冠、聯賽杯中出局，英超聯賽中也是屢屢受挫，目前曼聯已經落后聯賽領頭羊阿森納12分之多，僅排在聯賽第八位。這導致人們對滕哈赫在老特拉福德的前景有了越來越多的疑慮。

去年11月份之時，TA就有報道表示，球隊內部的不安情緒越來越強烈，一些球員開始對滕哈赫及他的策略失去信心。雖然在拉特克利夫收購曼聯少數股權之后，讓人們看到了滕哈赫離任的可能，但很明顯，現在曼聯并不會這樣做，甚至可以說是有些無能為力——畢竟滕哈赫與曼聯的合約將到2025年夏天才到期。至于英力士集團，他們至今也沒有透露任何關于滕哈赫未來的言論。

球隊管理層的調整

你可能會認為曼聯新的管理框架，會是格雷澤家族與拉特克利夫團隊之間討論的關鍵部分。

此前球隊CEO理查德-阿諾德的位置，已經被法律顧問帕特里克-斯圖爾特臨時取代，而前尤文圖斯CEO布蘭克已經加入曼聯董事會，并正在考慮是否接受曼聯CEO這個崗位。

至于曼聯足球總監默塔夫的位置，現在也有些微妙。負責曼聯引援工作的默塔夫，必須要設法說服拉特克利夫，他是繼續擔任這個角色的合適人選才行。

自滕哈赫在2022年夏天成為曼聯主帥以來，球隊已經在轉會市場上投入超過3.3億英鎊，其中包括以8750萬英鎊的價格簽約安東尼，5500萬英鎊的價格簽約梅森-芒特。

此前效力于南安普頓、熱刺、萊比錫和摩納哥的保羅-米切爾，最初被視為曼聯足球總監這一位置的有力競爭者，但目前相關的傳聞已經逐漸冷淡下來。說起來，米切爾此前確實有過一些相當出色的引援表現，比如幫助熱刺簽下孫興慜，幫助南安普頓簽下馬內。

此外，水晶宮的弗里德曼、紐卡斯爾的丹-阿什沃思也都在考慮范圍之內。

英力士集團的體育總監布雷斯福德爵士是英國自行車隊在2008年和2012年奧運會上取得成功的關鍵人物，他也將在曼聯運作中發揮重要作用。自2019年夏天開始，布雷斯福德就一直積極參與英力士集團旗下法甲球隊尼斯的運營，而如今他也作為董事會成員對曼聯的足球運營進行了徹底的審查。

陣容的調整

這些年曼聯不少引援，都引起了拉特克利夫的質疑。比如2022年曼聯從皇馬簽下了當時30歲的卡塞米羅，且如果所有附加條款全部滿足的話，這筆轉會的金額將達到7000萬英鎊。

你可能也想知道拉特克利夫如何看待桑喬在曼聯的困境。這位英格蘭攻擊手在2021年7月以7500萬英鎊的價格，從多特蒙德轉會曼聯。但在與滕哈赫鬧翻之后，23歲的桑喬已經差不多4個月沒有能夠進入球隊比賽大名單，且連球隊食堂都進不去。

拉特克利夫肯定也想知道，為什么曼聯在最近10年的大部分時間里都表現不佳，為什么自弗格森退休之后，球隊就再也沒有贏得過英超冠軍——而球隊陣容，自然就是他評估球隊成績的重要組成部分。

曼聯在引援方面并不摳搜，自2014年以來，他們已經在轉會市場上花費了超過10億英鎊，然而如此巨額的資金，幾乎連浪花都沒有掀起來。

拉特克利夫將了解每個球員的具體情況，分析他們的比賽數據，并于他在英力士集團的體育工作人員們一起研究，哪些球員是可以改進的，哪些球員是應該放棄的。

球隊債務問題

曼聯還有超過10億英鎊的債務需要處理，包括凈債務、循環信用貸款和未付轉會費的組合。

盡管在此前公布的財報中顯示，曼聯上一個財務周期中獲得了創紀錄的6.484億英鎊收入，但球隊仍存在虧損。眾所周知，拉特克利夫很高興格雷澤家族能夠繼續監管曼聯的商業部門——雖然格雷澤家族對于所有曼聯球迷而言，都是吸血鬼一般的存在，但不可否認的是，曼聯商業收入確實在不斷增長。

從財報中，我們就能看到這一點。上一個財務周期中，曼聯商業收入總額達到了3.029億英鎊，首次超過3億英鎊，比此前一個周期增長了17.5%。

曼聯還在最近與阿迪達斯簽訂了一份為期10年，價值9億英鎊的贊助協議。高通也將從下賽季開始，成為曼聯球衣胸前廣告的新贊助商——據悉，曼聯已經與這家美國科技公司達成了至少三年的合作計劃，且每年贊助費用將在6000萬英鎊左右。

拉特克利夫在收購曼聯少數股權之時，就堅持表示自己不會增加曼聯的債務問題，如果真的如此，那么他收購曼聯少數股權所產生的“新債務”，可能都由英力士集團承擔。

球場建設問題

盡管目前老特拉福德球場仍然是英國最大的俱樂部主場，可以容納超過74000名球迷現場觀戰，但球場設施確實已經老舊，遠遠落后于其他同級別的球隊。

去年4月的時候，曼聯已經任命建筑師Populous和管理公司Legends International作為老特拉福德球場改造的總體規劃師和顧問，但自去年格雷澤家族宣布戰略評估以來，這項工作已經停滯不前。

當時賈西姆在競購曼聯之時，曾表示如果收購完成，會投入資金升級老特拉福德球場和卡靈頓訓練基地，而拉特克利夫直到最近才做出類似的承諾。拉特克利夫知道曼聯需要解決主場和訓練基地設施設備老舊的問題，并且也已經承諾將投入2.45億英鎊用于球隊基礎設施的升級。不過考慮到投資體量，或許曼聯球迷完全不必期待老特拉福德球場會被重建——適當的翻新，應該就差不多了。

雖然目前關于這項計劃，尚未正式形成文件，但它至少能夠被期待。不過這筆費用不會由拉特克利夫自己掏錢，也不會添加到曼聯的現有債務之中。

如何重塑球迷與球隊高管之間的關系

通常情況下，小股東不會在公開場合大肆宣傳，并透露球隊幕后發生的事情。但格雷澤家族與大多數曼聯球迷之間的關系已經破裂，且無法修復。所以拉特克利夫將與球迷們展開了對話，并解釋了自己為什么會購買曼聯25%的股份。

這樣的舉動將是非常有必要的，因為球迷們期待他掌管曼聯足球業務，讓格雷澤家族專注于商業發展——這意味著他必須與球迷們溝通和解釋，讓大家知道他將要做的決定。拉特克利夫一直被視為“直言不諱”的人，不懼怕公開發表自己的意見，但他可能也需要清楚理解自己作為小股東的事實。

不要指望他會站出來說格雷澤家族的壞話，這太不現實了——而且他與格雷澤家族也確實存在“不相互攻訐”的約定。

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