1月26日訊 今天，前往卡塔爾采訪的《每日新報》記者趙睿發文，稱贊了卡塔爾對于各項基礎設施以及足球領域的專業和執著。

卡塔爾領土面積1萬多平方公里，人口不多，除了石油和天然氣，其他資源極其匱乏，但卡塔爾有其神奇之處。在沙漠下面建地鐵是什么概念？大概就像水下造房。多哈地鐵站地下空間恢弘、堅固、奢華，設施一應俱全，服務人員配置齊全，兩卡幣隨便乘坐，每隔兩分鐘一趟車，一直持續到午夜才下班。這項工程說它是拜2022年世界杯所賜，一點不假，但世界杯之后執行標準一成不變，這可不是一句“老子有錢”就萬事大吉的，體現了管理者的水平和態度。

記者首次到多哈是2006年的亞運會，對哈里發國際體育場印象深刻。本屆亞洲杯中國隊第三場小組賽是在這座著名的現代化球場進行，令人驚訝的是，多少年過去了，一草一木竟然還是那么熟悉，包括設施設備的新舊程度、干凈程度宛如當年，可見這些年卡塔爾人對其愛惜、維護和保養所花費的心血。這個國度確實“富得流油”，但他們也很懂得珍惜和繼承，多哈灣寸土寸金，遍布造型迥異的高樓大廈，五光十色，但依舊佇立著2006年亞運會吉祥物羚羊的雕塑，令人感慨。

卡塔爾花重金搞足球，盡管2022年世界杯上沒能獲得理想成績，但其選擇的教練員、追求的技戰術風格特點，以及青訓和歸化球員路徑等等，仍執行多少年前就制定好的那套方案，亦如上面提到的卡塔爾人對待地鐵和哈里發國際體育場的做法，值得尊敬和學習。

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